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到2022年,敦豪快递将在亚太地区投资7.5亿欧元

彩神ll2020-11-18 11:11:55阅读:

  敦豪快递近日宣布,随着电商将在即将到来的旺季带来30%-40%的业务量增长,公司到2022年将在亚太地区投入7.5亿欧元。此前敦豪已宣布的投资用于扩大运营设施,引入更多货机,开辟更多航线。

  2020年-2022年,敦豪将在澳大利亚、日本、中国香港和韩国等关键增长市场投入近6.9亿欧元用于地面运输建设和扩展。

  方面将投入6000万欧元用于引入新飞机和开发新航线如缅甸和老挝万象,或是加大现有航线频次。

  敦豪快递亚太区首席执行官Ken Lee表示,这些投资彰显了公司对亚太地区发展充满信心,不仅是短期旺季业务量巨大,而且该地区长期来看也是保障全球电商和跨境贸易发展的驱动力,这对公司时效性快递产品需求提出了高要求。从2020年年初开始,敦豪快递的亚太区(除中国内地外)的电商件运输增加50%。

  敦豪预测,亚太区今年旺季(11月初-中国春节)业务量比去年将增加30%-40%。

  2020-2022年,敦豪在亚太最大投资将会集中在北亚。今年年底,敦豪将在日本投资7140万欧元,开设新的分拨中心,占地超2万平方米,这也将是在日本最大的设施。

  敦豪全球最大的三大全球枢纽之一位于中国香港,目前正在扩建,投资额3.77亿欧元。2022年完成扩建后,这里面积将扩大一半,产能增加到每天12.5万件的水平,是2004年设立时处理能力的6倍。

  敦豪快递计划在韩国对现有关口设施投资1.3亿欧元,提高处理能力160%,服务周边经济体。该扩建预计2022年完成,届时,该设施将成为敦豪在亚太最大的关口。

  在南亚和东南亚,敦豪快递也在扩大航空运能。目前敦豪在美国和以及经由澳大利亚到枢纽的航线采用了新型播音777-200LRF机型,可载货102吨。该航线缩短了南亚往返美国的时间。

  地面运输方面,敦豪在东南亚的印度建设新的关口设施,预计2021年完工。在孟加拉,敦豪投资2500万欧元建设新设施,将其在该国的办公设施和服务中心合并起来。新设施的处理能力将提高35%,预计2022年第一季度开放。

  敦豪在马来西亚的建设新关口设施,是现有设施的3倍大,将处理能力提高200%。这项投资3940万欧元的设施位于吉隆坡国际机场,预计2022年完工。

  在亚洲南部,敦豪快递将在澳大利亚和新西兰服务于中小企业。这些企业过去主要从事经纪服务业务,随着大多数商务航班在疫情期间停飞,导致业务受创。这给敦豪快递在5月份以来带来了进出澳大利亚业务40%的增长。

  敦豪每周往返澳大利亚的航班大幅增加至30趟,疫情前则为10趟,新航线包括连接、、克莱斯特彻奇,还要新增从中国到的每周4趟航班。

  今年9月,敦豪投资3100万欧元扩建悉尼服务中心启用,面积扩大一倍,配有全自动化高速分拣设备。

  到2021年年底,敦豪将开设启用扩建后的关口和悉尼服务中心。预计敦豪还将在墨尔本和扩建设施。

  2021年,敦豪快递将增太地区机队规模,目前有23架飞机,每天大约执飞1040架次航班。到2021年2月,公司亚太区将新增一架空客A330-300P2F飞机,3月新增一架波音737-800F机型。

  敦豪快递亚太区网络运营执行副总裁Sean Wall表示,疫情对造成前所未有的影响,行业需要时间恢复到疫前水平。但是企业始终要配备自己的机队和应急计划,确保网络正常运行。

  他说,电商快递量会持续增长超过航空货运能力,公司将加强机队储备,开设新航线并且补充包机,应对市场需求。

  全球来看,敦豪快递今年大幅增加了每日航班,如已新增4架新的波音777宽体飞机,下个月还将新增两架,这些将帮助敦豪每年增加3000趟国际运输。

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